Hubraum : 390 ccm
PS : 44 PS bei 8.800 U/Min.
KM-Stand : 1.000 km
Zulassung : 2.6.1973
Unfall : nein
1. Hand
Baujahr 1973
Leistungsoptimierungen in Handarbeit :
ü Vergaser PHBH 28 BD
ü Zündung Magnet Kröber
ü Drehlzahlmesser Kröber
ü Honung(Hubraumvergrösserung auf 390 ccm ) der Zylinder/KompressionsKolben – Laufflächen
ü Ausfräsung/Entgratung/Polierung :
Einlass-/Auslasskanäle/Krümmer,Endschalldämpfer
ü Ventil -,Ventilsitz-,Kopfplanbearbeitung
ü Synchronisierung 2-Zylinder-72 Grad V-Motor mit selbstgebauten Messing-Stutzen+Unterdruckschläuchen
ü Ansaugstutzen - Vergrößerung und Polierung der auf 27 mm Innenmaß
Renn-Kit :
ü Sportzündkerze NGK Iridium BKR7EIX
ü Sportluftfilter Kegelluftfilter K&N aus USA
ü Ansaugstutzentraktaufweitung komplett innen : 24 auf 27 mm
ü Krümmeraufweitung innen : 24 auf 27 mm
ü Endschalldämpfer :
Megaphon ged. 44 - 41 offen 2 in 2 Sportauspuffanlage in chrom aus England
ü Reifenluftdruckkontrolle 1,6/1,7 bar
ü Ölwechsel Motul 3000
ü Ölfilter Reinigung mit Spezial-Waschbenzin
ü Additivzugabe LIQUI MOLY 1580 Motorbike Oil Additive
ü Kraftstoff Aral Ultimate 102 OZ
ü Bleizusatz LIQUI MOLY 1010 Blei-Ersatz Kraftstoff
Verbesserungsmassnahmen :
ü Bremse vorn Doppel-Simplex 230
ü Bremse hinten Simplex 180
ü Reifen vorn 100 /90 – 18 56 V Brigdestone Battlax
ü Reifen hinten 120 /90 – 18 65 V Brigdestone Battlax
ü Felgen vorn Borrani WM-3 / 2.15 x-18 /36 Record RM -01 – 4446 aus Italien
ü Felgen hinten Borrani WM-3 / 2.15 x-18 /36 Record RM -01 – 4446 aus Italien
ü Kettenreinigung : NIGRIN 20854 Kettenreiniger
ü Kettenfett : Dr. Wack-S100 Weißes Kettenspray 2.0
ü Motorspülung : LIQUI MOLY 2427 Pro-Line
ü Ventilspülung : mit LIQUI MOLY 1014
ü Elektrik 12 V - Kabelbäume verjüngt,
ü Tank Halterung verbessert (immer ein Schwachpunkt gewesen)
ü Tank innen mit Korund gestrahlt und kunststoffbeschichtet
ü Sitz Polsterneubau - wurde mit Kunstleder in schwarz noch neu bezogen
Zubehör :
ü Frontverkleidung GFK – Halbschale Neukonstruktion in morinirot lackiert
ü Sitzbank Polsterhöcker Neukonstruktion in morinirot lackiert
ü Fussrastenanlage zurückverlegt „ Tarozzi „
ü Lenker Magura / Verlicchi Stummel multiverstellbar
ü Federbein Koni-Tuning
Wartung : Ölwechsel , Filter
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